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拼车自由行成为一种时尚的旅行方式

时间:2021-09-03
本文摘要:戴据报道,近日某在线旅游平台发布的数据显示,在中国西北地区度暑假的游客中,有30%的人可以自由选择拼车。由于西北地区人口稀少,景点较为集中,免费拼车既保证了自驾游的正确感受,又免除了游客的驾驶疲劳等问题。 拼车自由行已经成为一种时尚的出行方式,但是拼车和划船不存在的问题也不容忽视,比如有的司机肆意违反行车规则,有的司机疲劳,有的司机对行车路线不熟悉。在拼车旅游中,有些司机还充当“导游”,被称为“分区导游”。

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戴据报道,近日某在线旅游平台发布的数据显示,在中国西北地区度暑假的游客中,有30%的人可以自由选择拼车。由于西北地区人口稀少,景点较为集中,免费拼车既保证了自驾游的正确感受,又免除了游客的驾驶疲劳等问题。

拼车自由行已经成为一种时尚的出行方式,但是拼车和划船不存在的问题也不容忽视,比如有的司机肆意违反行车规则,有的司机疲劳,有的司机对行车路线不熟悉。在拼车旅游中,有些司机还充当“导游”,被称为“分区导游”。他们不仅负责管理将游客安全送到目的地,还负责管理旅行决策和沿途的风景介绍。

在某些情况下,他们不会负责管理酒店预订、推荐餐厅和售票。很多“导演”不会和景点私下交易,他们推荐的地方价格也不会虚高。当旅客对“导演”的决定感到反感,或与之发生冲突和摩擦时,“导演”不会以扣留游客行李的方式威胁游客。

在拼车旅游中,由于大量三轮车信息是通过QQ群、微信、贴吧、旅游公司等平台发布的,大多是游客和司机之间的私人接触,双方往往不会签订月度合同。游客权益受到伤害后,往往会陷入维权的失望,拼车平台也不会推卸责任。

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对此,消费者应在拼车划船前与旅游公司签订月度合同,自由选择可靠的产品,更有维权意识,对生命财产安全有良好的“安全锁”。拼车平台还应履行监管责任,加强驾驶员资质审查,履行对游客的安全警示和保障义务,事故发生后分担相应责任。相关部门要加强对平台的监管,督促其履行责任和义务,保障消费者权益。

对于游客来说,拼车不能“如你所说一走了之”。相关部门和拼车平台不应对拼车、划船市场进行规范,引入健康发展的轨道,为游客获得更安全的保障,让游客顺利到达“诗与远方”。


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